Le code de la rue est une partie du code de la Route qui affirme mieux la place des piétons et des deux-roues dans la ville.

Une innovation : création des zones de rencontres dans lesquelles la vitesse maximale est de 20km/h et où le piéton est vraiment prioritaire.

Pour ces zones ainsi que les « zones 30 », le double sens cyclable est la règle, même lorsque la rue est à sens unique pour les voitures. Si pour des raisons techniques cela n’est pas possible, il faut que le maire prenne un arrêté disant que la rue est à sens unique aussi pour les cyclistes.
Sur Bron, la politique des « zones 30 » est bien timide (place Curial par exemple) mais pourquoi ne pas faire une vraie « zone 30 » de tout le centre ville dans un triangle délimité par les avenues Franklin Roosvelt, de Lattre de Tassigny et Joliot Curie. Idem pour certains quartiers comme celui des Genets ou les Charmilles. Nous proposions que Bron soit même un ensemble dense de « zones 30 » partout où le piéton doit se sentir à l'aise.
Pour en savoir plus, vous pouvez vous connecter sur ce lien

http://www.certu.fr/catalogue/p2139/LA_DEMARCHE_%22CODE_DE_LA_RUE%22_EN_FRANCE_-_Octobre_2008_premiers_resultats/product_info.html

Les documents sont téléchargeable gratuitement (ou payant si vous voulez l'avoir bien imprimé)